Un sito dedicato alla moto che è la realizzazione, fra le moto, del concetto "muscle car", che tanto piace in America e non solo.

Prestazioni entusiasmanti, motore che ha
la massima cilindrata  oggi disponibile  di serie
presso un grande marchio,  la comodità di una cruiser che è ben oltre i 300 kg  a vuoto, 
consumi più che ragionevoli
(ma pur tenendo conto della cilindrata e del peso, 
non si fa molta strada  se si tira....),  una rassicurante tenuta di strada (ma attenzione,
il peso e la ruota larga dietro, che è un gran bel vedere, sono molto pericolosi  quando si va forte...),
 i freni.... potenti ma
compratevi solo quella con ABS
perché non è facile fermare
un SUV motociclistico nelle frenate d'emergenza,
se vi fermate al bar voglio vedere chi rimane indifferente
e non vi chiede che cosa è quel mostro...

Tutto ottimo, però  questa fascia di clientela, sicuramente evoluta,  con lo stesso profilo del cliente Jaguar 
( una volta si diceva "un ricco che chiede sempre lo sconto" ...), meriterebbe qualcosa di più dalla Triumph, che ovviamente deve fare i conti con i numeri: 

ancora troppo poco il peso delle vendite Rocket sulla gamma perché si possa investire qualcosa di più su una  moto percepita "eccessiva" dalla massa degli utenti.

Proprio quello che piace a noi,
che la Rocket l'amiamo e l'abbiamo comprata...
magari mettendola in garage insieme ad una supersport made in  japan, come ho fatto io.

Ma un parco circolante ancora troppo piccolo non permette ai produttori di accessori
 aftermarket di investire su questo modello ed è per questo che ci consideriamo sicuramente contro corrente e coraggiosi ad investire tanto tempo e denaro  nello sviluppo di questo modello che per noi è già passato alla storia ed è la base ideale per configurare moto apparentemente "eccessive" ma che di fatto  risultano le

POWERCRUISER GRANTURISMO EXTRA LUSSO

che nessuno sul mercato può
di certo realizzare in grande serie.

Per ora ci fermiamo qui... ma tornate a visitarci. 

Presto il restyling del ns.  sito ufficiale  www.rocketdragsport.com
con le tante novità
in allestimento per il 2010,
fra tutte la versione custom...